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陶瓷颗粒彩色防滑路面四川陶瓷颗粒

分类:维修 作者: Wcxy时间:2020-04-08 20:37:22意向客户:3

陶瓷颗粒彩色防滑路面四川陶瓷颗粒

陶瓷颗粒属于改性环氧树脂聚合物,具有优异的抗老化能力。它们与耐磨陶瓷粘合,固化后形成一层坚固缓冲的耐磨层,具有良好的耐水性和耐腐蚀性。高稠度,不塌陷、不渗漏,利用率高达98%,具有优异的抗震、抗压、抗拉、抗冲击等物理性能。吸收冷缩、热膨胀或风力引起的运动,以及输送系统或配料系统引起的振动,填补维修工程中的裂缝,提高板材的强度和耐久性。它可以在常温或加热下固化。用作修补剂时,最高工作温度为300℃,用作结构粘结时,最高工作温度为250℃。

以便于施工操作。三强度提速彩色路面通常在施工完成后不久通车,以减少封路时间和交通影响,这就要求粘结强度在短时间内满足使用要求。4.车辆的抗冲击性和韧性以及路面的轻微变形。

陶瓷颗粒工厂}%新闻在线陶瓷颗粒路面具有良好的防水性能,即路面表面封闭,具有良好的抗车辆行驶性能,减少或防止路面开裂,提高使用寿命。

专业彩色陶瓷颗粒和彩色防滑路面聚氨酯胶粘材料制造商,20年的专业品质优良,公司配备专业技术团队为您的产品保驾护航,质量、工程,真诚邀请合作。彩色防滑路面陶瓷颗粒具有防滑、耐磨、环保、耐腐蚀、吸水率低、颜色鲜艳、外观高档美观、永不褪色、硬度高的优点。

坚固、使用寿命长等特点。该产品广泛应用于高速公路、机场、机场跑道、火车站、地铁和公交车。

平台、停车场、公园、广场、学校、酒店、餐厅、办公楼、办公楼等的铺设和标记。本产品用于景观建设

城市地区、景观居住区和美化城市环境是市场上的第一批新材料。

彩色防滑路面陶瓷颗粒防滑路面施工工艺

1、表面处理和清洗;

2.在外围贴上胶纸;

3.用专用工具将聚氨酯胶结剂均匀涂抹在待着色路面上。

4、按设计要求分配彩色防滑陶瓷颗粒骨料;

5.回收多余的彩色陶瓷颗粒聚集体。

彩色防滑路面用陶瓷颗粒防滑路面系统介绍

防滑耐磨创新超薄结构

快速彩色防滑陶瓷汽车颗粒路面系统

用途:彩色自行车道、彩色公交车道、高速公路、公园步行道、车库出入口等。

1、陶瓷颗粒(红色、黄色、绿色、白色、蓝色、灰色);

2.粘合层

材料消耗:混凝土路基,每平方1.5公斤粘合剂,每平方5-6公斤陶瓷颗粒。沥青

路基,粘合剂每平方2公斤,陶瓷颗粒每平方5-6公斤。

彩色防滑路面陶瓷颗粒是一种新型路面材料,主要使用高岭土、长石、应时和粘土

原材料,加上无机高温着色剂,在高温下烧制。颜色有红色、黄色、绿色、白色、蓝色、灰色和其他颜色。

彩色防滑路面陶瓷颗粒路面解决了多年来传统道路的灰色和单调问题。

这些缺陷也弥补了浸色施工技术和防欺骗的困难,并具有良好的隔热效果,从而有效地抑制了目前的城市。

越来越严重的热岛气候必将掀起彩色路面的新潮流。

彩色防滑路面陶瓷颗粒路面广泛应用于高速公路,

机场、机场跑道、火车站、地铁、公交站台、停车场、公园、广场、弯道、十字路口、汽车

道路划分、人行道划分、减速带和需要警告和各种指示器的区域。该产品广泛用于园林城市地区、园林住宅区的建设

美化城市环境是目前市场上新材料的首选。可以使用旧的和新的沥青或水泥路面。亚洲

日本、韩国和新加坡是亚洲区

1.该工艺简单方便,无需特殊设备,易于施工。

2.防滑性能好:能显著提高路面的干湿防滑性能,缩短制动距离40%以上。

3.色彩丰富随意,色彩艳丽持久:陶瓷制成的彩色防滑颗粒丰富持久,美化全身。

环境,愉悦的心情。

4.自重轻:厚度薄,重量轻,不会增加桥梁和路面基础的承重。

5、良好的防水性能:使路面表面封闭,抗车辙性能良好,减少或防止路面开裂,提高使用寿命,减少

城市灰尘。

6.降低车辆噪音:吸收声波,降低噪音6-7分贝,降低噪音约30%。

7.优异的耐腐蚀性:对煤油、汽油、柴油、酸碱等溶剂有良好的耐受性。

8.耐候性好:低温脆性低,适合在严寒地区使用;优异的耐老化性和高温稳定性。

9.有效延长道路使用寿命。

防滑路面厚度:

自行车道的厚度为2-4毫米,高速公路为4-5毫米

摩擦力:

一般防滑标记的防滑性BPH(SRV)应大于48;高弯道和坡道,车速超过100公里

对于在室内和特殊场所要求高度防滑的人,防滑阻力BPH不应小于65。

彩色防滑路面陶瓷颗粒路面施工程序步骤:

施工范围内的灰尘、砾石等杂物。

检查:使用胶带和其他材料保持施工区域的封闭。标记用于检查的孔也需要维护。

底漆:需要水泥路面基础,不需要沥青路面基础。

树脂涂层:喷涂两组聚酯粘合剂树脂以涂覆路面。

铺设:用铲子等工具将彩陶颗粒均匀地铺在刮下的聚酯粘合剂树脂上。

回收:在确认树脂已经硬化后,回收不粘附在树脂上的彩色砂。

表面匹配处理。

彩色陶瓷颗粒防滑路面产品的特点

彩色防滑路面增加了地面和轮胎之间的摩擦力,同时减少了车道

对汽车轮胎的损伤不滑,融雪美观,减少了汽车轮胎与车道之间摩擦的摩擦声,减少了普通车道的蒸汽线形

汽车和汽车轮胎的损伤具有超阻尼性能和低波动性。彩色防滑陶瓷颗粒

粒子,使用水尼基材料,因此车道/道路具有超级

长寿命;表面用自热树脂密封,具有很强的耐候性和自清洁性。耐压性强,耐磨,施工容易,工期短。颜色

防滑路面的常见颜色有天蓝色、酒红色、叶绿色、杏黄色等。

结构简单、美观、和谐,强度高、防滑。

城市路面的创新工艺材料——红色、黄色、绿色、白色、蓝色和灰色

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